PTC hitari er skipt eftir leiðniaðferð
(1) PTC keramik hitari byggt á hitaleiðni. Það einkennist af fjöllaga varmaflutningsbyggingu eins og rafskautsplötu (rafleiðni og varmaflutningur), einangrunarlagi (rafræn einangrun og varmaflutningur), hitaleiðandi varmageymsluplötu (sum með varmaleiðandi lími) sem er fest á yfirborð PTC hitaeiningarinnar og PTC hitaeiningarinnar. Hitinn sem losaður er fluttur yfir á hitaða hlutinn.
(2) Ýmsir PTC keramik heita lofthitarar sem leiða varmaflutning með heitu lofti sem myndast. Það einkennist af miklu afköstum og getur sjálfkrafa stillt blásturshitastig og úttakshita.
(3) Innrauða geislunarhitari. Eiginleikar þess nota í raun varann sem er fljótur frá yfirborði PTC frumefnisins eða hitaleiðandi plötunnar til að örva beint eða óbeint fjar-innrauða málningu eða fjar-innrauða efni sem snertir yfirborð þess til að geisla innrauða geisla, sem myndar PTC keramik innrauður geislahitari.
Á veturna mun rafhlaðaending nýrra rafknúinna ökutækja almennt minnka mikið, aðallega vegna þess að seigja raflausna rafhlöðupakkans eykst við lágt hitastig og hleðsla og afhleðsla rafhlöðupakkans minnkar. Fræðilega séð: í umhverfi mínus 20 gráður á Celsíus er bannað að hlaða litíum rafhlöðuna (það mun valda skemmdum á rafhlöðunni). Hægt er að setja upp rafknúin ökutæki með bílastæðahitara til að forhita rafhlöðupakka nýrra orkutækja og halda þeim við venjulegt rekstrarhitastig, til að leysa vandamálið með minni úthald nýrra orku rafknúinna ökutækja í lághitaumhverfi á veturna og forðast lágt hitastig. -hitahleðsluskemmdir á rafhlöðupakkanum.
Nýtt orkuhreint rafhlöðupakka hitakerfi fyrir rafbíla samþykkir aðallega eftirfarandi tvær aðferðir:
Forhitunarlausn 1: Eldsneytisvatnshitarinn setur upp vatnshitara fyrir ný orku rafknúin farartæki og hitar rafhlöðupakkann með varmaflutningi til að ná eðlilegum rekstrarhita.
Eldsneyti pípuhitarans getur verið eldsneyti, dísel, formaldehýð o.s.frv., með litla eldsneytisnotkun og engan augljósan hávaða. Auk þess að forhita rafhlöðupakka bílsins getur það einnig hitað stýrishúsið á nýja orku rafknúnu ökutækinu og dregið úr krafti rafknúinna ökutækisins. Neysla, eykur endingartíma rafknúinna ökutækja og sparar upphæð rafhlöðuskiptakostnaðar.
Forhitunarlausn 2: ný orku háspennu rafmagns hitari
Með því að setja upp PTC hitara í Xinneng rafknúnum ökutækjum er hægt að flytja hita yfir í rafhlöðupakka rafbíla til að hita það upp og halda því við eðlilegt rekstrarhitastig.
Varðandi hitakerfislausnir fyrir forhitun rafhlöðupakka nýrra rafgeyma ökutækja, upphitun leigubíla, upphitun bílastæða osfrv., geturðu haft samband við opinbera þjónustuver. Við munum aðlaga þína eigin lausn í samræmi við sérstakar þarfir þínar.